Tekućinom hlađeni motor s izravnim pogonom s permanentnim magnetom od 560 okvira s najvećom snagom i okretnim momentom od uspostave CIITTO SERVO, kombinira veliki okvir hlađen tekućinom, ekstra dugu osovinu od nehrđajućeg čelika od 3,82 metra i ukupnu težinu veću od 6,5 tona.
Odjel opreme i Odjel proizvodnje pomno su pregledali zahtjeve opreme za proizvodni proces. U kratkom vremenu uspješno su odabrali i pustili u rad velike strojeve za tokarenje, strojeve za namatanje, strojeve za zavarivanje, strojeve za balansiranje, hidraulične preše, peći i 10-tonske i 30-tonske mostne dizalice. To osigurava da je tvrtka dobro opremljena specijaliziranom procesnom opremom za učinkovito obavljanje zahtjevnih zadataka.
Unatoč ponovljenim revizijama dizajnerskih crteža od strane klijenta, Odjel za istraživanje i razvoj brzo je finalizirao elektromagnetske, strukturalne i planove obrade. Provjerili su i izdali crteže dok su pojedinačno komunicirali s dobavljačima o dostupnosti materijala. Nakon što je proizvodnja započela, pratili su zaposlenike na licu mjesta kako bi provjerili materijale i riješili anomalije, radeći do kasno u noć.
Odjel za proizvodnju organizirao je sveobuhvatan pregled građevinskih procesa, izradio vremenski okvir za proizvodne prekretnice, rasporedio osoblje, rasporedio smjene i proveo sigurnosne procjene. Završili su namotavanje statora, slaganje, sastavljanje i lakiranje u samo 48 sati, dok je laminacija rotora, umetanje magneta i dinamičko balansiranje trajalo 18 sati. Kompletna montaža cijelog stroja obavljena je za 18 sati.
Odjel kontrole kvalitete pridržava se pristupa 'kvaliteta na prvom mjestu', kontinuirano provodeći inspekcije i dajući prioritet suradnji. Oni igraju ključnu ulogu u svakoj fazi osiguranja kvalitete, osiguravajući da se dolazni materijali, procesi, testiranje i otprema pomno nadziru, a da se nijedan korak ne zanemaruje.
Cijeli proces, uključujući potpisivanje kupoprodajnog ugovora, izradu plana dizajna, pripremu materijala, proizvodnju-proizvodnju i isporuku iz tvornice, trajao je samo 35 dana. Uspješno je sišao s proizvodne trake u kolovozu 2023., postavljajući presedan za primjenu velikih, visokoučinkovitih motora s permanentnim magnetima.
